आशा है कि हमारी सेवा आपके काम को आसान बना सकती है!
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उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
ब्रांड नाम: | Chongqing Cummins |
प्रमाणन: | CCS, IMO, BV |
मॉडल संख्या: | KT19 एम |
न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 इकाई |
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पैकेजिंग विवरण: | लकड़ी के मामले |
प्रसव के समय: | 40 दिन |
भुगतान शर्तें: | एल/सी, टी/टी, पश्चिमी संघ |
आपूर्ति की क्षमता: | प्रति माह 20 इकाइयों |
हालत: | नई | उपयोग: | नाव |
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इंजन स्थिति: | भीतर | रेटेड बिजली: | 425HP |
ठंड शैली: | पानी ठंडा | प्रारंभ: | इलेक्ट्रिक प्रारंभ |
आयाम (एल * डब्ल्यू एच *): | 2151 * 966 * 1704mm | वजन: | 2400Kg |
टर्बोचार्ज्ड इनबोर्ड 6 सिलिंडर बोट इंजन डायरेक्ट इंजेक्शन के 1 9 सीरीज
1. KTA19- एम समुद्री डीजल इंजन पैरामीटर:
K19-M श्रृंखला | ||||
इंजन का मॉडल | K19-M425 | K19-M525 | K19-M600 | |
इंजन की विशेषताएं | इन-लाइन, 6 सिलिन्डर्स, चार-स्ट्रोक, डायरेक्ट इंजेक्शन | |||
रेट पावर kw @ आर / मिन | 288/1744 | 339/1744 | 407/1744 | |
अतिरिक्त शक्ति किलोवाट | 317/1800 | 373/1800 | 447/1800 | |
विस्थापन एल | 19 | |||
बोर स्ट्रोक (मिमी) | 159 * 159 | |||
शीतलक मोड | बाध्यकारी पानी ठंडा | |||
आकांक्षा प्रकार | सुपर चार्ज किया गया अंतर कूलिंग | |||
दबाव अनुपात | 14.5: 1 | 13.9: 1 | 13.9: 1 | |
तेल क्षमता | 40 | |||
कुल भार किलोग्राम | 1900 | |||
आयाम से अधिक (मिमी) | 2151 * 966 * 1704 | |||
Max.torque क्षमता सामने क्रैंक में (एनएम) | 997 | |||
BSFC जी / kw.h | 207 | |||
तेल विपक्ष (अधिकतम) एल / एच | 0.3 |
2. KTA19 समुद्री डीजल इंजन श्रेष्ठता:
(1) अमेरिकी प्रौद्योगिकी
(2)। अन्य ब्रांड की तुलना में कम 20% ~ 30% की कीमत
(3)। सीई और आईएसओ 9 00: 2008
(4)। कमिंस पार्ट्स साझा करें
(5)। सरल और सुविधाजनक रखरखाव
(6)। लघु वॉल्यूम
(7)। उच्च शक्ति
(8)। ईंधन बचाने
(9)। धीमी आवाज
(10)। लाइटवेट
3. KTA19 समुद्री डीजल इंजन एस मानक विन्यास:
(1)। कोहनी
(2)। गुलबंद
(3)। शंकु संयुक्त
(4)। धौंकनी
(5)। उपकरण बॉक्स
(6) .EFC गवर्नर
(7)। सिअ वॉटर पम्प
4. KTA19 समुद्री डीजल इंजन प्रदर्शन लक्षण:
(1)। उन्नत ईंधन प्रणाली प्रत्यक्ष इंजेक्शन सक्षम करती है ताकि बिजली बढ़ाने के दौरान ईंधन की कुशलता कम हो।
(2)। पीटी ईंधन इंजेक्शन सिस्टम आपको विकल्प प्रदान करता है: यांत्रिक प्रणाली का इस्तेमाल कर सकते हैं या इलेक्ट्रिक कंट्रोलिंग के द्वारा सेंट्र्री स्पीड्र्यूलेशन प्रणाली का इस्तेमाल भी कर सकते हैं।
(3)। क्रैंकशाफ्ट फोर्जिंग और कनेक्शन बार अपने जीवन को लंबे समय तक बनाते हैं।
(4)। चार वाल्व, सुपरचार्जिंग, और वायु अंतर से जुड़े डिस्चार्ज मानक उठाने और शक्ति बढ़ाने के लिए।
(5)। चार स्ट्रोक और इन-लाइन के कॉम्पैक्ट डिज़ाइन का आकार छोटा और वजन हल्का है।
(6)। एक सिलेंडर के साथ एक वाल्व का डिजाइन कुशलता से सिलेंडर सिर का तापमान कम करता है, सर्विसेलाइफ़ में वृद्धि करता है, और रखरखाव की सुविधा प्रदान करता है।
(7)। पदानुक्रमित वैरिएबल टाइमिंग सिस्टम (एसटीसी) इंजन को आसानी से लोड के साथ टैक्सीसेरेट की अनुमति देता है, अधिक ईंधन इंजेक्शन को नियंत्रित करने के लिए और निर्वहन मानक को बढ़ाता है।
K19 श्रृंखला इंजन के प्रदर्शन विशेषताओं:
1. सुपर पावर
बिजली कवरेज 450-890 अश्वशक्ति, 2586 एनएम अधिकतम टोक़।
इंजन वजन 1838KG है, वजन अनुपात के लिए बड़ी शक्ति।
2. कम ईंधन की खपत और अच्छी अर्थव्यवस्था:
इंजन और पूर्ण दहन के अच्छे atomization सुनिश्चित करने के लिए कमिंस पीटी ईंधन प्रणाली, उच्च इंजेक्शन दबाव की पेटेंट तकनीक।
3. कुशल हॉलसेट निकास टर्बोचार्जर यह सुनिश्चित कर सकता है कि सेवन पूरी तरह से हो, इंजन की दक्षता में सुधार, दहन में सुधार और इंजन ईंधन की खपत को कम करें।
4. एयर कूलिंग टेक्नोलॉजी को सुनिश्चित करने के लिए कि सेवन अधिक पर्याप्त है, और ईंधन अर्थव्यवस्था बेहतर है।
कॉम्पैक्ट संरचना और सुविधाजनक रखरखाव:
5. गीले सिलेंडर लाइनर बदला जा सकता है, गर्मी लंपटता प्रभाव बेहतर है, को बदलने के लिए आसान है।
सभी प्रकार के भागों सामान्यता, उच्चतर क्रमबद्धता, सुविधाजनक रखरखाव
6. व्यावसायिक विन्यास, सर्वोत्तम गुणवत्ता:
स्नेहन प्रणाली: सभी चलती हिस्सों को स्नेहन मजबूर कर रहे हैं; स्नेहन के लिए दबाव चिकनाई तेल और पिस्टन को ठंडा करने के लिए बड़ी क्षमता वाले गियर पंप; तेल कूलर, मिश्रित फिल्टर अच्छा तेल की स्थिति बनाए रखने के लिए।
ईंधन प्रणाली: कमिंस पेटेंट प्रौद्योगिकी के पीटी ईंधन प्रणाली, दहन अनुकूलन, बढ़ती गति; पूर्ण दहन को बेहतर बनाने के लिए एसटीसी वितरण समय प्रणाली; कम दबाव वाले ईंधन आपूर्ति प्रणाली, ईंधन विन्यास यूनिडायरेक्शनल सर्किट, सुरक्षित और विश्वसनीय का उपयोग करना
शीतलन प्रणाली: केन्द्रापसारक पम्प जल-शीतलन और बड़े प्रवाह चैनल डिजाइन को मजबूर करता है, शीतलन प्रभाव अच्छा होता है; खराब प्रकार के पानी फिल्टर और विशेष डीसीए योजक प्रभावी रूप से जंग और cavitation, नियंत्रण शीतलन तरल अम्लता और अशुद्धियों को दूर कर सकते हैं।
सेवन और निकास प्रणाली: उच्च कुशल हेलसेट टर्बोचार्जर आगे दहन में सुधार; निकास दबाव प्रकार नाड़ी ट्यूब निकास गैस ऊर्जा का पूरा उपयोग कर सकते हैं, इंजन की दक्षता में सुधार; ईंधन अर्थव्यवस्था और बेहतर निर्वहन सुनिश्चित करने के लिए एयर कूल्ड टेक्नोलॉजी।
हमारी सेवा:
1. लदान से पहले 100% तैयार उत्पादों का निरीक्षण। ग्राहक के क्यूसी के बगल में, हम निरीक्षण और प्रस्ताव रिपोर्ट करने में मदद कर सकते हैं।
2. हम फटाफट कर सकते हैं, धूमन बना सकते हैं, लदान पर निगरानी रख सकते हैं, आपके लिए फोटो लोड कर सकते हैं।
3. प्रस्तावित सीओ, फॉर्म ए, फॉर्म ई, फॉर्म एफ और संबंधित दूतावास द्वारा प्रमाणित प्रमाण पत्र
4. सेवा के लिए एक साल की वारंटी।